“重庆”号轻巡洋舰是我军获得的最大一艘战舰，然而到手不足一个月就被国民党空军轰炸数次，不得不自沉，十分可惜。本文带您回顾国民党空军轰炸经过，以及我军的应对措施。
1949年2月25号，当时中国最大的军舰——“重庆”号轻巡洋舰在吴淞口附近海域起义。舰长邓兆祥加入了起义的行列，亲自制定航线，控制住了舰上的形势。
当天凌晨5点45分，“重庆”号开航，驶出了长江口，转向北上，以24节的航速开往已经解放的烟台港，并于次日抵达。
▲“重庆”号巡洋舰是当时中国最大的、战斗力最强的军舰。
▲舰长邓兆祥的照片，他起初不知道起义行动，但之后欣然加入，亲自指挥前往解放区。
“重庆”号轻巡洋舰原是英国皇家海军的“曙光女神”号，是“林仙”级轻巡洋舰的4号舰，抗战胜利后由英方赠送给中国，于1948年8月回到国内。
“重庆”号长为154.2米，宽15.5米，标准排水量为5270吨，装备了6门152mm主炮，8门102mm副炮，还有大量小口径火炮，火力很强劲。
2月28号，国民党空军第12中队派出F-5G（P-38侦察版）侦察机寻找“重庆”号，就发现该舰停泊在烟台港。
蒋介石直到3月2号晚上才得知“重庆”号起义，他大为震怒，立即命令空军副总司令王叔铭，要将“重庆”号炸沉。
▲第12中队的F-5G侦察机，该中队在搜寻“重庆”号的行动中起了很大作用。
3月3号，驻扎在台湾新竹的第八大队派出了4架B-24M轰炸机，先在上海落地加油，然后径直飞往烟台港。
当B-24M飞抵烟台港上空后，果然发现了“重庆”号，随即进入轰炸航线，准备投弹。我军地面防空炮瞄准轰炸机开火，弹幕在空中炸开，使得B-24M不敢低空投弹，只能飞出防空炮射程，在高空投弹。
由于高空投弹的准头太差，并没有炸弹命中。经历这一次空袭后，我军认为烟台港离国民党空军的机场太近，十分危险，因此让“重庆”号立即起航，前往更安全的葫芦岛。
当这4架B-24M在上海重新加油挂弹后，再次飞抵烟台港时，“重庆”号已经不见了，没有完成任务的飞机只能返航。
▲国民党空军第八大队的B-24M轰炸机，拥有巨大的航程和载弹量。
第二天，“重庆”号到达了葫芦岛。我军立即部署防空火力，安排了3个85mm高射炮连负责防空。
为了对军舰进行伪装掩护，只能就地取材，当地农民用小车推来万斤秫秸，不到三天就把“重庆”号盖得严严实实，远看就像一个大草垛。
后来到3月10号，考虑到舰上堆积太多易燃物，容易引起火灾，于是决定撤去秫秸伪装，改用油漆，把军舰涂成陆地色彩。
目前国军方面的情况是丢失了“重庆”号的踪迹，而且国民党军在华北兵败如山倒，丢掉了大多数机场，轰炸机从台湾起飞航程不足。
▲国民党方面很清楚，如果这艘巨舰落入我军手里，将对国民党残存的海军造成极大的威胁。
具体负责轰炸行动的是空军第二军区司令陈嘉尚，和他的得力助手，少校参谋官陈锺琇。二陈和空军几位领导在南京商量如何击沉“重庆”号，讨论出来的作战计划是：
各型飞机进驻国民党在山东唯一的机场——青岛沧口机场，先派出侦察机寻找“重庆”号的位置，然后实施轰炸行动。
本来沧口机场也要撤离，东西都快搬空了，现在突然涌入了几十架飞机，再加上配套的地勤大爷，好不热闹。
第12中队的4架F-5G首先进场，但是其航程有限，滞空时间不够，故又调了12架C-47到沧口机场，执行长时间侦察任务。
紧接着第八大队的18架B-24M轰炸机抵达沧口机场，待侦察机发现目标后，随时准备出击。
▲国民党空军从青岛沧口机场出发，向北搜索“重庆”舰的踪迹，最后发现在葫芦岛。
沧口机场的所有事宜均由陈锺琇少校负责，既要与南京总部和台湾的空军联络，又要寻找“重庆”号，并给空勤人员下达任务命令，他忙得不可开交。
一切准备就绪后，从3月15号开始国军派出侦察机，顺着最后一次“重庆”号出现的位置，划出一个扇形区域搜索，但直到第二天也没有收获。
到3月17号下午，一架F-5G在烟台东侧60海里处发现了“重庆”号，正在向北航行。9架B-24M立即起飞，在F-5G的引导下前往轰炸。
9架B-24M分成3批，每批3架依次进入轰炸航线投弹。然而由于已近黄昏，视野不佳，9架B-24M投下的炸弹没有一枚命中，也没办法长时间跟踪，最后只能返航。
(PS：3月17号这天的战斗有点奇怪，貌似“重庆”号在葫芦岛没有开出来过，但台湾的一些说法称，当天下午在烟台外海攻击了该舰。)
▲国民党空军的B-24M正在接受检阅。
3月18号早上，飞行员王金笃驾驶C-47向北搜索。当他飞到葫芦岛上空时，发现一丝不对劲。王金笃经常去葫芦岛，对当地的地形非常熟悉，但这天他发现好像多了一个“小岛”。
王金笃非常疑惑，以前没见过啊，于是降低高度仔细观察。这时我军防空火力开火，把王金笃的C-47拦住了，他只好返回沧口机场。
陈锺琇少校得知这个情况后，对照一张葫芦岛侦照图后，确认那座奇怪的“小岛”正是做了伪装的“重庆”号。
事不宜迟，陈锺琇少校、陈嘉尚司令登上了王金笃的C-47，在空中亲自指挥轰炸行动，9架B-24M随即起飞。
机群很快飞到了葫芦岛的“重庆”号泊地，9架B-24M在王金笃的引导下，先后投弹，其中一枚炸弹命中了舰艉附近，炸弹爆炸引燃了船上的伪装物。在战斗中，我军6人牺牲，17人重伤。
▲国民党空军第八大队的B-24M高空轰炸“重庆”号。
▲B-24M轰炸“重庆”号的场景，数枚炸弹命中了该舰。
由于我军无法有效防空，为了避免不必要的伤亡，中央决定拆解舰上可用之物，让“重庆”号自沉，日后再打捞。
3月19号，国民党空军第八大队又出动了9架B-24M前来轰炸。此时“重庆”号已经瘫痪，3枚炸弹命中了该舰，舰艉、烟囱后部均被破坏，右舷炸出一个大洞，上层结构损坏严重，舰上燃起了大火。
为了保存人才，解放军决定留人不留舰。舰长邓兆祥带领船员在敌机轰炸间隙登上军舰，奋力抢拆舰上的罗经、雷达、通信和帆缆器材以及轻型舰炮、鱼雷发射管等武器装备。
20日零时许，几名水兵奉命打开‘重庆号’前后机舱、弹药库的海底门，军舰进水缓缓下沉，3个小时后向3号码头东侧海里倾倒沉没。
▲红框处为受伤的“重庆”号，注意被击伤后冒出的黑烟。
▲“重庆”号在轰炸后，被迫选择自沉，向右侧倾倒沉没。
“重庆”号在国民党空军轮番轰炸下，还是没有保住，难免有些可惜，但以我军当时的条件，的确已经做到最好了。
虽然“重庆”号后来打捞上岸，但因该舰机器零件损坏严重，更换造价昂贵，已不能继续使用，一代名舰就此落幕。
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