凯迪拉克多少钱一辆(凯迪拉克档次高吗)

投稿用户 • 2023年3月4日 pm2:28 • 电商运营 • 阅读 216

传统车企如果不能积极拥抱电气化，毫无疑问也会面临严峻考验，毕竟这是一块不断增大的市场，新能源也几乎就是将来的发展方向。在这方面美系虽然出现了特斯拉这样的新能源巨头，但其余传统车企却始终不太及时。不过令人感到意外的是，通用在这方面表现还不错，凯迪拉克推出的锐歌就是这一明证，本期来看看这台车到底好在哪？

凯迪拉克锐歌这台中大型SUV在价格区间上，从43.97万涵盖到47.97万，就定价而言还是比较有性价比的。而且在设计审美上，通用针对这台车做了不少革新，也算是有一定的自我突破。

前脸部分的造型设计在保留家族特征的同时，也加入了封闭式中网这类新能源电车的主流设计元素，中网尺寸延续了家族特色，依旧较大，而泪痕式大灯的设计元素也有部分保留，但所呈现的造型表现更具前卫感，于下唇位置，存有部分进气格栅，车标LOGO进行过重新设计调整，灯光上，远近灯均采用LED光源，日间行车灯和自适应远近光灯功能较为实用。

侧面的车身从其轿跑式设计便体现出较好的运动氛围，产品定位于中大型SUV，尺寸上，车身长度5003mm，轴距3094mm，将话题转回造型方面，整体姿态较为低趴，车顶部分更为下压，车身则更显修长，将目光看向侧梁部分时，轮毂造型采用倒涡轮状，实车跑动起来的视觉效果较为不错，前后轮胎规格均为265/50 R20，力量感和肌肉感依旧是有所表达。

车身尾部从造型来看，整体壮硕，扰流板设计位于后车窗上方，而尾灯则采用隔断式灯组设计，放置于贴近后车窗玻璃的位置，内部灯光结构较具亮点，而二者的中下方，便是针对车型重新设计后的车标LOGO，银白色的基础色调，精致感较好，两侧则是车型的部分信息展示，在后保险杠部分，额外有一组獠牙式尾灯，后保险杠整体尺寸较大。

座舱设计整体表达出了一款新能源车系应有的科技感，采用贯穿一体屏布局，由全液晶仪表和中控屏一同组合，尺寸为33英寸，内部在UI和系统界面的刻画上，整体采用了当下主流的扁平化设计元素，显示信息较为全面，支持应用商店进行扩展下载，内部运行着Super Cruise超级辅助驾驶系统，采用高通8155芯片进行运算总体数据。

而从内饰的其余细节来看，装潢风格相对前卫，整体布局较为大气，车内功能按键保留相对集中，结合空调出风口，以盾形排列于中控区域内，方向盘和座椅均采用真皮材料为其包裹，前排座椅标配了按摩功能，且带有通风、加热功能，同时主驾驶和副驾驶处的座椅支持电动调节功能，车内座椅采用2+3的布局方式。

在具体的配置上，凯迪拉克锐歌配备了6个车外摄像头和17个探测雷达，车内配备有1个摄像头用作采集车内数据，在智能化功能上，Super Cruise超级辅助驾驶系统可支持自动泊车入位、自动变道辅助等，内置有行车记录仪和手机无线充电，支持蓝牙解锁和遥控移动车辆。车载音响品牌为AKG牌，车内扬声器数量19个，支持声浪模拟功能。

单电机版本车型电机功率为255kW（347Ps），扭矩为440N·m，前后双电机版本车型电机综合功率为375kW（510Ps），综合扭矩为710N·m，所公布的零百加速成绩分别为6.35秒和4.6秒，续航则采用容量为95.7kWh的三元锂电池，内部带有气凝胶隔热技术，可分别提供653km和608km的纯电续航里程，快充0.67小时至80%。

总结：在新能源赛道，除了新势力在积极推进，传统车企也在参与，并且目前来看凯迪拉克是做得比较不错的。此外同为美系的福特也推出了电马这台车，日系的丰田则推出了BZ4X，日产推出了艾睿雅。豪华车的BBA也在跟进，而凯迪拉克在这方面的反应速度还是比较快的，凯迪拉克锐歌的综合实力相对不错，设计上也有不少创新，你们认为这台车能搅动局势吗？

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