滴滴车主怎么收费(滴滴车主怎么收费标准)

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自从今年春节前夕,滴滴重新回到大众的视野,APP被允许上架,新用户可以重新注册之后,这一两个月来,关于滴滴的新闻,就没停过。

什么滴滴给司机补贴了,又或者是用“老带新”奖励司机来进行拓客啦,再或者是给司机发倡议书。

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滴滴这一年半的冰封期,让让滴答出行、高德打车、一喂顺风车等平台吃到了不少甜头。因此,这一番大刀阔斧,让他们看的心里不是滋味,心里隐隐担忧:曾经的王者归来,还会有他们的立足之地么?

很多网约车司机对此不屑一顾,说要想真的留住司机,为他们好,先把起步价给调整了,或者把特惠单给取缔。

特惠单还没消息,但是起步价是真的要调整了。近日,上海、杭州等地的滴滴司机师傅说,平台发布了通知,即将调价。相比现行的价格,起步价都会有不同程度的上涨。

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笔者留意了一下,从2月18日起,滴滴实行新的几家规则,价格以订单出发地所在区域来实行计费,主城区和郊区的价格有一定区别。调整后,在主城区,起步价全面上涨。

平峰和晚高峰由13元涨到13.2元,早高峰由13.5元涨到13.8元。杭州市包括工作日和休息日的早晚高峰,都有0到1元的起伏,早高峰从9.6涨到了10.3。

然而,在细细了解了全部的价格变化后,发现事情也没这么简单,起步价虽然涨了,但是其他时段的价格都有不同程度的下降,比如夜班和时长费,都有0.1元左右的降低,幅度不大。

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从某种意义上来说,是利用现有的资源,进行合理的价格调整,从而更好的吸引司机在白天出车。调整价格这种事情,在滴滴的发展史上,屡见不鲜。

在当年跟网约车巨头鏖战的时候,以及在阳光出行、滴答出行、一喂顺风车、美团打车等后来者中取得绝对地位的过程中,都没少进行价格上的变化,试图利用价格上的优势,来收买司机。

拿今年来说,网约车新手村司机越来越多,滴滴要想增加这部分司机的黏性,用“钱”来砸是最合适不过的。

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然而鉴于现在复杂的行情来说,滴滴复出的新招数,要想帮助他重回巅峰,依旧困难重重。你觉得呢?

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