2月开始
除了与我们生活息息相关的
一大波新规有变化
成渝高速也迎来了大变化
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成渝高速新成都主线收费站开通
2月1日
成渝高速公路新成都主线收费站
正式开通
新收费站位于五环外原高洞水果市场处
较原站向东迁移了19公里
?成渝高速新成都主线收费站
这意味着
成渝高速线路缩短了19公里,以一类车(9座以下小车)计,减免通行费6元,减免的费用由成都市政府给予统一包缴。
成都东西城市轴线
是成渝地区双城经济圈建设中
交通建设的重要组成部分
也是成都市“东进”战略部署中
重要的交通承载
新成都主线收费站的开通
标志着东西城市轴线建设进入新阶段
其中东段建成投用胜利在望
成渝高速新成都主线收费站
位于五环外原高洞水果市场处
原成都、龙泉收费站拆除外迁
新收费站占地面积21.5亩
分为南北两处用地(南侧一期工程现已竣工)
设计车道“八进八出”
新收费站开通后,原19公里成渝高速将成为城市道路,与东西轴线并线18公里,轴线断面布置为主10辅4,中分带内布置公共交通(智轨)BRT高架专用通道,为成都大运会主场馆所在地龙泉驿区提供重要交通保障。
2017年
成都新一轮城市总体规划明确提出
构建“一心两翼、三轴多中心”的市域网络化空间结构,以“东进”推动城市向东发展。
全长150公里的成都东西城市轴线
不仅连接中心城区和东部城市新区
还是成渝发展主轴线的重要组成部分
建成后将有力推动
成渝相向发展和成资同城化发展
?东西城市轴线路线示意图
在配合成都实施“东进”战略的谋划中
成渝高速公路
于2017年到2020年先后启动
3个重要站点的改建、扩建和迁建工程
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成渝高速简阳北收费站(原石桥收费站)的改扩建,从6车道扩建为10车道;
简阳收费站的扩容、易址等改造,往资阳方向迁移了约500米,从8车道扩建为18车道;
成都主线收费站的迁建。
高速路段短了,通行费减免了
今后走成渝高速往来龙泉
方便又省钱!
蓉小通有话说
想要获得更多信息的胖友们
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这样就可以每天看到
我们发布的最新交通信息辣哈哈~
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主管:成都市交通运输局来源:华西都市报编辑:周琪、孙旋
四川“十四五”交通运输怎么发展?规划纲要草案明确了!
关于四川高速公路的这些“第一”,你都知道吗?!
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