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哈喽大家好,今天是我跑网约车的第十天,13个小时,一个平台。接下来我来说一下今天的工作经历及经验。

1、腾飞出行,今天只用这一个平台接单,原因是因为很多朋友都说不用多平台接单,不然会导致没单进来,到最后哪个平台的号都没养好,最后就废了。然后今天是51劳动节,是大家放假的时候,但却是我忙碌的时候,从早上八点出车到晚上九点收车。因为腾飞节假日早高峰没有免佣,所以我也就不那么早出车了,不然那么早出车也没有单,也不划算,保底任务是要挂一小时,接一单,所以就8点出车就好啦今天跑的都是小单,没有一个订单是超过40以上的,都是小单,而且接驾距离还远为了这些小单,中午饭都两点半才吃上还有一单因为小区要48小时核酸才能入场,我刚好72那叫一个气,又不能叫客人取消订单又进不去,还下雨。最后跟客人协商,他说他出来,出来就算了,主要这个订单还是个起步价的价格。也就几块钱,折腾半个多小时,太亏了虽然说订单是一单接一单来的 ,但是有些接驾距离太远了,根本不合适跑。连客人都还没下车,平台就已经派给我一个新订单了,从离上一个客人到达目的地还有几分钟就已经派单给我了,然后送完之后才能看到下一单的信息,这样搞的都不敢随便取消订单,因为这个派单1分钟内取消订单是无责的。所以上述会说到取消订单。

今天的奖励跟昨天比差不多,都是高峰期的奖励,还有就是全天单量总和达标奖励,光奖励就有六十多了。下图是腾飞出行奖励图。

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今天下午五点到八点还有跑2单免1单佣金的活动。今天订单量明显下降了很多,昨天的单是从头到尾都是无缝衔接,今天在市区等单都等了半个多小时才有单,这明显下降了很多订单量。

下图是今天腾飞出行的收入流水

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腾飞出行

最近好多粉丝朋友、网友们说跑网约车会后悔,有几个问题想问一下各位朋友们,首先,为什么会后悔,那第一,是不是没单,如果有单是不是就不会发生朋友们说的后悔这两个字。第二,是不是因为嫌弃单价低,没办法的,平台又要压低价格跟其他平台竞争,又要捞钱又要给乘客福利,还想捞司机的辛苦钱,人家不得不折磨我们这些司机,只能通过降价来博取利益。

首先回答第一,东莞只有一条地铁线,这导致交通不利,这是其一,其二、东莞的公交车没有做到村村通,还一趟就要15分钟至30分钟不等。这也导致更加不方便出行。这两个原因导致东莞目前的网约车行业来说,压力不会像隔壁的深圳、广州那么大压力。主要就是因为出行交通不便利,打车价格又被压低,所以打车成了莞人的出行方式。这是我个人认为的问题,你们觉得是什么问题?烦请莞友们说两句?

有件事情想请教大家,下雨天,乘客的伞,该怎么处理?有些客人又不自觉,上车之前不会把伞上的水珠稍微抖一下,然而导致车上后排都很湿。求各位车友支个招。

今天的总流水是六百多,油钱两百不到,跟昨天一样13个小时,对比昨天来说,流水少了一百多,不过今天公里数也少了五十多。今天跑车的总流水是七百多。13个小时。个人感觉订单量已经开始明显下降了。因为等单的时候发现的出来没多少订单。我已经在4月26日辞职,1号离职,正式加入网约车行业,有五险一金的工作都辞了,特意来跑车了。

我辞了工作,从事跑车,粉丝说会后悔,这个问题你们怎么看?说说你们的经历吧朋友们有什么要补充的可以说一说哦!

明天继续努力吧,加油!#头条故事会#

好啦,以上就是我今天第九天跑网约车的工作日记以及个人的总结经验。

最后

致敬平凡的你我他

致敬奋战在一线的劳动模范

致敬每一个劳动者

致敬每一个平凡又用心的你

生而平凡,心向璀璨!

向每一个努力奋斗的你致敬!

忙忙碌碌,劳动者的身影无处不在

业精于勤,奋斗者的精神无限荣光。

祝大家劳动节快乐

最后感谢平台,感谢大家,谢谢

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