大众汽车销量排行榜2020(大众汽车销量排行榜2020年11月)

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想当年南北大众可以说在国内汽车市场长期处于统治地位,而巅峰期的时候南北大众更是双双年销量突破200万大关,让其他合资汽车品牌望尘莫及。不过南北大众都属于大众,但南北大众双方的较量却从未停止,但是作为南派选手的上汽大众为何一步步走下神坛了呢?依稀记得北派一汽大众从来不是上汽大众的对手,而且这还是上汽大众原先没有奥迪品牌销量加持的情况下,但为何这几年上汽大众越来越不行了呢?甚至南北大众差距为何会越来越大呢?今天就给大家说说这个问题,咱来看看上汽大众是如何走下神坛的!

大众汽车销量排行榜2020(大众汽车销量排行榜2020年11月)

上汽大众最高光的时刻当属2015年到2018年,连续4年拿下中国乘用车市场销冠,旗下朗逸帕萨特、途观可以说是一车难求,但是从2019年开始,上汽大众出现明显下滑,虽然守住了200万的年销量,但从2020年到2022年,三年上汽大众的年销量分别为139.5万辆、134.2万辆和127.3万辆,这已经是上汽大众连续四年销量下滑!

大众汽车销量排行榜2020(大众汽车销量排行榜2020年11月)

而一汽大众虽然销量也有所下滑,但2020年至2022年三年销量分别为216.1万辆、185.8万辆和182.3万辆,销量数据要比上汽大众好太多太多!2019年南北大众销量差距只有12.8万台,而到了2022年,它们的差距却达到了55万台,南北大众平衡彻底被打破!咱就不跟一汽大众相比,上汽大众的年销量甚至不如比亚迪长安吉利,实在是丢人啊!就连一向低调的奇瑞去年都卖出123万台,上汽大众可以说是彻底落寞了!

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上汽大众说实话已经没有了前几年的风光,我们就来总结一下原因,销量持续下滑的最大原因并不是处在大众身上,而是在斯柯达身上,该说不说,一开始上汽大众能连续夺得销冠也是多亏了斯柯达,2016年至2018年斯柯达年销量都能保持在30万左右,尤其是2018年,更是卖出34.25万台,上汽大众能夺冠,斯柯达功不可没。但是从2019年开始,斯柯达走起了下坡路,尤其是去年,全年斯柯达销量不足五万台,从斯柯达销量暴跌开始,上汽已经跟一汽大众拉开了距离!

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虽然上汽大众终于有了奥迪品牌背书,但万万没想到去年上汽奥迪年销量不足一万台,上汽奥迪只能用失败二字来形容,这一点让人怀疑,上汽奥迪是不是假的?虽然采用了一汽奥迪降价保量的手法,但效果甚微,上汽奥迪依然是付不起的刘阿斗!

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斯柯达销量暴跌,上汽奥迪卖不动,只靠上汽大众的车型苦苦支撑,销量下滑也是理所当然的,但是上汽大众的大众车型这两年也不让人省心,帕萨特A柱变形、新能源转型缓慢、自主品牌崛起,三大因素导致上汽大众一步步走下神坛,在此我再说一句,打铁还需自身硬,如果一切都做好了,还愁卖不动吗?

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