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投稿用户 • 2022年12月28日 pm2:42 • 引流推广 • 阅读 352

谁能一心二用？事实证明这个境界不仅普通人做不到，就连世界顶级的企业家也办不到。这不，马斯克收购了推特后，不仅没让推特变得更好，特斯拉也开始变得问题多多。

周末晚，他在自己的推特发布了一条投票文章，主题是他应不应该辞去推特负责人的职务，结果将由这次投票决定。

在投票关闭之前，共有1750万名用户参与，结果是57.5%的用户觉得马斯克应该离开推特。

不被推特用户欢迎的马斯克，如果遵守诺言的话，就该离开了。

其实早在比这条更早之前的推文里，马斯克就表达了要离去的意思。他很头痛的抱怨：那些有能力让推特活下来的人都不想要这份工作，没有继任者。

这说明马斯克的确有离开推特的想法，但还找到合适的继任者。

事实上，特斯拉的股东们对马斯克在推特投入的精力已经产生了不满。第三大自然人股东就指责说：“马斯克抛弃了特斯拉，特斯拉现在没有一个工作的CEO，它需要和值得拥有一个全职的CEO。”

指责的原因，来自马斯克的食言。

在11月初的时候，推特收购案刚完成不久。马斯克就说会在一周内做好推特的重建工作，而后把精力转回到特斯拉的经营上。

而目前的局面，是马斯克没有让推特变得更好，也没有解决特斯拉的问题。好像是这两个多月白忙活了一场，反而让事情变得糟糕了。

马斯克个人的口碑连带推特，都呈下滑的趋势。

造成口碑下滑的原因，是马斯克的操作引起的。前几天，一个专门跟踪马斯克私人飞机动态的账号被封禁，随后推特官方发表推文，宣布禁止所有的“人肉”行为。也就是能实时显示别人身份和所在地的账号，都会被封号处理。

这是马斯克的又一次食言，因为早在上个月，他自己说过要保护言论自由。并不限制别人公布他的实时动态，哪怕会造成安全风险。

这个操作引起的反弹非常大，不仅有大批权威型账号出走，就连推特创始人多西也很不满意。他曾经是马斯克的好友，私下里经常探讨推特未来的发展。

可以说那个时候，对自家创办的企业没办法的多西，把希望放在了马斯克身上。

直到今年4月，马斯克以440亿美元全资收购推特时。多西还对此表示支持，但由于这次封禁事件，多西开始指责马斯克忽视言论自由的不合理，认为他的权力太大，到了随心所欲的地步。

起码到现在看，马斯克没管理好推特，也让特斯拉这颗明珠蒙尘。

上个星期，马斯克卖掉了35亿美元的特斯拉股票。往前到上个月，也卖掉了39亿美元。这些钱，大部分都投入到了推特中。而为了收购推特，早在4月和8月份，马斯克就先后卖掉了154亿美元的特斯拉股票。

带来的结果就是特斯拉股票在本周一跌破150亿美元，从去年的万亿美元减到今天的4700亿美元，下滑了一半还多。

虽然特斯拉股票下滑还有很多别的因素，但股东们和分析师都认为是推特牵扯了马斯克过多的精力，要为此负责。

毕竟是马斯克在用特斯拉给推特输血，而且在事实上影响到特斯拉的声誉。

可哪怕马斯克付出了很大的代价，推特目前的局面依旧不乐观。作为主要收入的广告，由于大批广告商的出走，每年要损失40亿美元。

其次的付费订阅，本就因这次重建流失了大部分付费用户。再加上这次封建事件，打击了用户对言论自由的信心，前景很不乐观。

对此，和马斯克一起投资推特的人也在担心这样下去，会把推特给搞砸。

马斯克的确为推特做了很多，但好像越来越混乱。

首先是基于科技行业的大裁员运动，从硅谷到中国都在缩减开支、减少福利。但所有企业的做法，都没有马斯克来的彻底和激进。

马斯克首先取消多项福利，强制员工接受高强度加班。还对办公室进行改造，配上带有衣柜和洗衣机的房间，鼓励员工吃住都在公司全力工作。

业务方面，封禁用户和解禁争议用户同时进行，造成推特上仇恨言论横行，逼走广告商。为了创收搞出来企业蓝V认证又被滥用，连自家的特斯拉公司都被模仿，只能紧急叫停，推倒重来。

为了让付费订阅业务能赚钱，马斯克甚至想以后推特的重大决策都有付费用户投票来决定。

如此看来，马斯克是在频频试错，想一招是一招。

或许，他自己都不知道推特的路该怎么走了。但在离开推特之前，他又必须找到合格的继任者。

这无疑是不容易的事情，搞不好会让这次推特收购案变成笑话。

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